航炮大百科:歷史、現狀和未來

航炮又稱航空炮,是安裝在飛機上與直升機上的自動炮,主要用於空中格鬥,也可對地面和海上目標射擊。航炮可以吊艙方式安裝,也可用炮架安裝在飛機內。航炮特點是:口徑較小(一般為20~45毫米),射程較近,結構緊湊,質量小,射速高,後坐力小。在第一次世界大戰中,首先將高射機槍搬上飛機,而後發展成專用航空機槍。後來也曾將一些身管較短、單發裝填的地面火炮搬上飛機,但專用航炮的發展是在20世紀30年代以後。第二次世界大戰期間,航炮成為各國飛機上的主要武器,其口徑也從初期的20毫米增大到23毫米、25毫米、30毫米,最大曾達到45毫米。50年代後期,空空和空地飛彈取代航炮成為飛機的主要武器,航炮的發展受到挫折。然而,60年代的幾次戰爭證明,航炮具有不受電磁干擾,攜彈量大,可持續射擊,可重複使用,價格便宜等優點,是飛彈所不及的,無論是近距離空戰,還是對地面攻擊,航炮仍是飛機不可缺少的有效武器。自70年代起,航炮的發展再度受到重視,並在技術性能上得到進一步發展。目前,航炮大多為全自動射擊的自動炮,射速大大提高,具有結構簡單,可靠性高、可控制性好、射擊精度高、變射速射擊等優點。航炮一般配有穿甲燃燒彈、帶短延時引信的殺傷爆破彈等。對航炮系統的進一步要求是提高威力,可有效攻擊地面裝甲目標並減小後坐阻力。有的作戰飛機除裝有一般航炮外,還裝有航空火箭,發射無控火箭彈,其發射裝置為蜂窩式多管發射器,可以稱為航空火箭炮。

目前裝備在第三代戰鬥機上的航炮有俄羅斯的TЩ—301,美國的「火神」M61、法國的「德發」544、德國的「毛瑟」BK27等航炮和航炮吊艙,適應了新型飛機和直升機作戰的需求。

返回頂端