理論上來說，建設一座連接中國大陸與臺灣的大橋是可能的，但存在許多技術、經濟和環境挑戰需要克服。以下是一些主要的考慮因素：
技術難點：
海峽寬度和深度： 臺灣海峽是世界上最寬的海峽之一，平均寬度約為220公里，最深處達到3500米。跨越如此寬廣和深的水域是一項極大的技術挑戰。
地質條件： 海峽底部的地質情況和構造活動需要詳細研究。可能需要考慮地震和海嘯等自然災害風險。
天氣條件： 臺灣海峽地區的惡劣天氣條件，包括颱風季節，可能對大橋的結構和運營造成挑戰。
航道通暢： 大橋需要保留通航通道，以確保不會干擾航運活動。
經濟考慮：
投資成本： 建設一座如此巨大的大橋需要巨額的資金投入，包括工程設計、建設、材料、人工和環境保護等成本。成本預算可能會不斷增加。
維護和運營成本： 大橋的維護和運營將需要大量的資金。這包括橋梁檢查、修復、清理和安全管理等。
經濟效益： 大橋的建設必須有足夠的經濟效益來支持投資。這將涉及到分析跨海通道對貿易、旅遊、交通、就業等方面的潛在影響。
時間和工期：
建設時間： 大橋的建設可能需要數年甚至更長的時間，具體時間取決於多種因素，包括項目規模、施工方法和自然條件等。
工期延誤風險： 由於複雜的技術挑戰和不可預測的自然因素，工程可能面臨延期的風險，這將增加項目成本。
總體來說，雖然理論上可以建設臺灣海峽大橋，但考慮到技術、經濟和環境因素，這是一項極具挑戰性的工程。在決定是否建設此類大橋時，政治、經濟、環境和社會因素都必須綜合考慮，並進行詳盡的可行性研究。最終的決策應該是基於各種因素的平衡，包括投資、回報、環保和社會利益。