大連船舶重工造了中國第一艘登陸艇

1950年，為解決沿海島嶼急需物資的運輸問題，解放被國民黨占領的大島嶼，建造一批艦船裝備迫在眉睫。經考察，蘇聯設計的50噸登陸艇符合要求。根據國家計畫和中國海軍的要求，大船集團先後仿製了一批海軍急需的艦船裝備。1954年8月31日，工廠建造的第一艘50噸登陸艇竣工。

50噸登陸艇尺度較小，屬鋼質雙機內燃機、雙軸推進小型登陸艇，由蘇聯提供設計和主要材料。在仿製過程中，大船集團的技術人員和工人認真理解、消化蘇聯提供的圖紙及有關技術資料，並向蘇聯專家虛心請教學習。在建造工藝上，根據廠里的實際條件，不斷革新，採用流水線作業、總段建造法，加快了建造速度，並採用整船吊運下水新工藝，進一步縮短了建造週期，使建造質量和進度均達到了要求。蘇聯專家在對該產品檢驗後認為，該艇在質量上完全可以和蘇制產品媲美。蘇聯用戶採購了50艘，在本國試用後給予讚揚，從側面說明50噸登陸艇的建造技術和工藝水準已經達到了較高水準。截止到1966年，該型艇共生產206艘，除蘇聯訂購的外，一部分滿足國家海洋局、交通部需求，其餘交付中國海軍使用。

50噸登陸艇是新中國建造的第一艘登陸艇，也是大船集團第一次承擔建造的戰鬥艦艇。該型艇還是中國最早出口的登陸艇。通過成功建造該型艇，工廠積累了一定的經驗，為日後大規模承擔中國海軍水面戰鬥艦艇建造任務開創了良好局面。

1955年1月18日，中國人民解放軍發起以一江山島為中心的首次陸、海、空三軍聯合登陸作戰。登陸艇部隊順利完成了人員、裝備投送任務，主要戰鬥僅用3個小時便全部肅清敵人，解放了一江山島。該型艇在實戰中經受住了戰場的考驗。