地球人製造的「飛碟」

由於外星人來自宇宙各個星球,他們乘坐的飛行器其飛行原理與動力源肯定不會完全相同,這主要是各星球文明發展不可能處在同一水準上的緣故。地球人類根據自己文明發展的不同階段,也曾製造過飛行器,這些飛行器雖然在外星飛碟面前會顯得相形見絀,但也可從中看出閃光點,看出希望。

在地球人類製造的飛行器中比較像樣的是1945年納粹德國秘密製造的「柏羅湟女戰神—III型」飛行器。該飛行器分兩種類型:一種直徑38米,另一種直徑68米。牠們都採用奧地利設計師弗·紹貝格爾發明的無煙無火焰爆炸式「紹貝格爾」型發動機驅動,這種新能源發動機只需水和空氣作燃料。發動機本身具有反磁力性能,它藉助反磁力飄浮升騰法使飛行器飛行和懸空。這種飛行器上裝有12臺噴氣發動機,發動機全部採用「爆炸式」冷卻法進行冷卻。發動機靠吸入驚人的大量空氣使其周圍空間形成真空區,飛行器便能在這一真空區內不費吹灰之力地任意運動。飛行器駕駛艙的內外形狀是根據它的機動性能和飛行速度而變化的。

「柏羅湟女戰神—II型」飛碟,在1945年2月19日完成了它的首次也是最後一次實驗性試飛後,研製它的布列斯拉工廠便落入前蘇聯手中。在此之前,飛行器的主體樣機已按希特勒的命令銷毁。飛行器的發明者什利維爾·米赫和紹貝格爾,為躲避前蘇聯的俘獲而逃往美國。

另一個比較像樣的飛行器是由一個名叫仲·塞勒的英國工程師發明的,仲·塞勃進行了一系列高速旋轉的飛盤實驗,這些飛盤是由許多經過特殊設計的磁鐵製成的。這種飛盤能旋轉得越來越快並達到一定速度,在沒有任何可見能源的情況下能自轉飛行。它具有升浮力,能很快地垂直飛向天空。其中有一個飛盤甚至能從實驗室的屋頂飛過,它飛起來像UFO一樣無聲無息,而且飛得很遠。這些人造飛行器還能以極大的速度獨自旋轉,變熱,甚至能放射出某種輝光,在它升空的地方還留下塵團。但遺憾的是,這些人造飛行器也被銷毁,其技術資料也被燒掉。它的發明者雖然今天還活著,儘管有關這些飛盤及其飛行實驗的原始照片迄今還保存著,但有關人造飛碟一事已石沉大海杳無音信,更不可能有人出來解釋這些電磁飛盤的運動原理。

除了以上介紹的地球人造飛碟,據說我們目前看到的UFO中,有一部分是美國與外星人秘密合作製造的,被稱為UFOO,表示UFO以外的飛行物體—即非外星人飛行器UFO。

這種說法的依據是什麼呢?依據來自波多黎各地下基地之謎:

波多黎各有許多美軍的基地。長久以來,這裡一直傳出UFO的目睹、綁架事件。因此,研究UFO的人士,始終認為波多黎各就是著名的「第51號基地」(美國本土有50州,因此稱美國與外星人合作的基地為第51號)。

事情的開端是在一天晚上,波多黎各島居民威大·亞馬烏里·利培拉先生,在凌晨4時多時駕車回家,途中他遇到一位外星人,並被帶到UFO的座艙中,當時外星人放映了一部預言地球大災難的影片給他看。

影片結束後,他被放回到原來的汽車中,當時他抬頭一看,只見東方已吐魚肚白。突然間,他發現一架有著美國海軍記號的戰鬥機F—14飛越天空,讓人驚訝的是,在這架戰鬥機的旁邊,還有一架UFO與它一起飛行。於是利培拉馬上從車上取出照相機,按下快門。不久,UFO急速上升,戰鬥機也隨後尾隨,消失在天空的盡頭。

在這件事情過後,波多黎各又發生了幾起奇怪的事件:從1988年開始,在波多黎各島西南邊被稱為「礁湖」的沼澤區經常出現UFO,並有多起外星人的目擊事件。

1992年2月28日,波多黎各全國性的報紙《歐喜樂》新聞編導委員福利歐·拉密列斯,與妻子、兒女、親戚等十人,乘車經過沼澤區時,看到沼澤區中冒出了發熒光的小紅燈。後來經過一段時間調查,他公佈了一張沼澤地下有UFO研究基地的繪圖,這是他一位好友所提供的。當時他的好友正在沼澤地區附近採集植物時,不小心迷路進入一個洞窟中,走著走著他突然看見一個龐大規模的軍事基地,並有最新電腦控制系統。

回來後,他隨即畫出了這一地下秘密基地。一般認為這是美國與外星人共同建造的基地,它的功能之一,便是進行UFO試驗。

其實從美國絕密文件藍皮書中透露出來的資訊,美國MJ—12小組確實已為外星人建立了秘密基地。藍皮書是美國官方記錄重要UFO和外星人事件的絕密文件,MJ—12小組是指專門調查和研究有關UFO和外星人的最高機密決策機構,它由美國中央情報局官員、國防部要員、空軍將領和科學家等12人組成。據說自杜魯門總統以來,至今有三名外星人是作為國賓被接待的。第一個是羅斯韋爾事件中被救的外星人,他活了3年,在此期間MJ—12小組向他瞭解到有關外星人的社會、文化和UFO等各種情況。第二個外星人是作為與外星人交換留學生的一個項目來到美國的,他的任務是在秘密基地裡協助編寫被稱為「黃皮書」的有關外星人的社會、文化等報告。第三個外星人是作為外星大使被派往美國的,是位女性,她後來接替第二個外星人,完成編寫「黃皮書」的任務。另外,在地下秘密基地裡還藏著從別的行星飛來的九架飛碟,有的為了研究推進機構而被分解,有的繼續試飛,有的能100%地運轉,有的在分解後無法飛行。

在波多黎各的地下基地中,美國除了接受外星人技術,進行UFO試驗並每週固定進行一次UFO試機外,還利用遺傳工程技術進行生物實驗。因此常發生一些不明生物偶然跑到地面上的事情。某一年的年底,一位波多黎各的居民,便曾捉到一隻長有長牙的老鷹,而在當地引起一陣軒然大波。

但到目前為止,在外星人參于和幫助下研製出的地球人自己的飛碟,究竟達到什麼樣的文明程度?比以往研製出的飛碟提高了多少?能否與UFO媲美?這些人造飛碟的飛行原理與動力源又是什麼?等等問題,恐怕除了極少數的人能知道外,對絕大多數的人來講永遠是個謎。