工程偽裝器材是軍隊用於隱蔽自己和欺騙、迷惑敵人所使用的器具和材料的統稱。通常分為迷彩偽裝器材（包括光學迷彩塗料、熱偽裝塗料、微波吸收材料、迷彩偽裝作業機具等）、遮障偽裝器材（包括偽裝網、偽裝蓋布、成套專用遮障、變形遮障和遮障作業車等）、單兵偽裝器材（包括對付光學偵察和熱紅外偵察的偽裝服、偽裝頭盔和偽裝油膏等）、模擬偽裝器材（包括各種假目標，模擬光源、聲源、熱源和微波輻射源的裝置）、無源干擾偽裝器材（包括角反射器、干擾箔條和其他懸浮干擾物）等。
自20世紀80年代以來，工程偽裝器材在降低目標暴露徵候和提高目標生存力方面的突出作用更加受到世界各國軍隊的關注，大大促進了工程偽裝器材的發展。目前，美軍、日軍、英軍、德軍、俄軍和瑞典巴拉居達公司已研製成功一系列性能優越的工程偽裝器材，有的已裝備部隊。
美國布倫茲維克（Brunswick）組合式偽裝遮障系統由偽裝網和專用支撐器材組成，用乙烯基塑膠復面尼龍運輸袋包裝。偽裝網分林地、荒漠和雪地型三個類別，包括結構簡單的六邊形偽裝網、菱形偽裝網、安裝和維修工具。支撐器材包括支撐桿、銷釘、橫向撐桿和運輸箱。該偽裝遮障系統架設、撤收均迅速方便，適合在各種地形、背景條件下對各種軍事裝備的偽裝要求，能對付可見光，近紅外、熱紅外和6～140幹兆赫頻段雷達的探測，是日前世界上防雷達有效頻段最寬的偽裝網、1990年，美軍曾用該偽裝遮障系統對參加海灣戰爭的AH—64A「阿帕奇」直升機進行偽裝。
從目前各同的發展情況看，工程偽裝器材的發展特點及趨勢是：
（1）開發新型迷彩偽裝塗料 美國已研製一種變色偽裝塗料。據稱，該塗料具有變色和熱還原速度快，對光穩定等特性，既可染在織物上，也可涂于各類軍事目標上，能起到「變色龍」的偽裝效果。此外，美國還打算近期研製一種主動紅外抑制塗料，供其在24小時內能降低各種背景中的車輛暴露徵候。
（2）發展高機動性偽裝系統 高機動性偽裝系統是一種能對機動目標實施快速偽裝而不影響目標機動和操作的偽裝器材。前不久，美國陸軍工程兵學校主持的機動裝備多光譜偽裝系統的試驗，取得了令人振奮的結果。瑞典巴拉居達公司的最新變色多光譜偽裝產品「高機動性車載系統」能減少目標90％的暴露徵候，且型號多種，用途多樣。此外，該公司還專門為裝甲車輛設計了機動偽裝系統（MCS）。該系統能提供一個無光澤的三維表面結構，且不影響車輛正常操作，其熱傳導衰減系統能使在荒漠或熱帶環境中傳入車輛內部的熱量總量減少50％以上。
（3）發展新一代單兵偽裝器材 美國目前正在研究熱偽裝服和防雷達偽裝服，預計21世紀初裝備部隊。屆時，美軍單兵迷彩偽裝服將形成系列化，防護能力幾乎達到全波段。此外，美國陸軍還正在研製一種面部塗料系統。它使用一種通過分散熱發射來抑制暴露皮膚熱徵候的材料，能起到「變色龍」的效果。
（4）發展對付雷射制導武器的發煙偽裝器材 為了對付雷射制導武器，外軍加緊研製了對抗寬頻帶偵察的多功能煙幕，對抗光波及射頻的複合煙幕和以吸收為主要消光因素的吸收型煙幕。英國「挑戰者」坦克上就裝備防雷射煙幕彈，一旦坦克受到雷射照射.車上的雷射控制器就會發出信號，發射防雷射煙幕彈。
（5）發展坦克車輛隱形技術 法國已經製造了一輛以AMX30底盤為基礎車的履帶式「隱形樣車」（DFC）。它通過熱絕緣，使用複合掩蔽擋板和熱塗料，以及將車輛排出的廢氣與周圍空氣混合等綜合措施來降低熱輻射。它通過採用特型隔板和雷達波吸收材料可使雷達徵候減少至最小。英國正在研製一種代號為「改造者」的塑膠坦克。其覆蓋層通過改變顏色能與周圍背景相匹配，設計完全圍繞隱形技術進行，車身能避開多種雷達探測，電動機幾乎是無聲運轉。此外，南非也展示了一種裝甲技術演示車，在對付熱像儀偵察方面效果很好。